1.Tilting kolumno kaj pneŭmatika ŝlosa monto & demount brako;
2.Ses-aksa orientita tubo etendiĝas al 270mm povas malhelpi efike deformadon de ses-akso;
3.Foot valva fajna strukturo povas esti malmuntita entute, operacio stabile kaj fidinde, kaj facila bontenado;
4.Mounting kapo kaj kroĉa makzelo estas faritaj el aloja ŝtalo;
5.Adjustable Grip Jaw (opcio), ± 2" povas esti ĝustigita laŭ la baza krampa grandeco;
6.Equipped per la ekstera aertanko jet-eksploda aparato, kontrolita de unika piedvalvo kaj portebla pneŭmatika aparato;
7.Kun potenca helpo brako por transdoni larĝajn, malaltajn kaj rigidajn pneŭojn.
Motora potenco | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
Elektroprovizo | 110V/220V/240V/380V/415V |
Maks.rado diametro | 44"/1120mm |
Maks.larĝo de rado | 14"/360mm |
Ekstera krampado | 10"-21" |
Ene krampo | 12"-24" |
Aera provizo | 8-10bar |
Rotacia rapido | 6rpm |
Bidrompilo forto | 2500Kg |
Nivelo de bruo | <70dB |
Pezo | 406 kg |
Pako grandeco | 1100*950*950mm 1330*1080*300mm |
20 ekzempleroj povas esti ŝarĝitaj en unu 20 "ujon |
1. Gastiga laborbenko: La pneŭoj estas ĉefe malmuntitaj sur ĉi tiu platformo, kiu ĉefe ludas la rolon meti pneŭojn kaj turni ilin.
2. Disiga brako: Flanke de la maŝino por forigo de pneŭoj, ĝi estas ĉefe uzata por apartigi la pneŭon de la rando, por ke la forigo de pneŭoj povas esti efektivigita glate.
3. Aparato de inflacio kaj deflacio: Ĝi ĉefe servas por liberigi la aeron en la pneŭo por facila inflacio aŭ malmuntado, kaj ankaŭ ekzistas barometro por mezuri aerpremon.La ĝenerala pneŭpremo estas ĉirkaŭ 2,2 atmosferoj.Ankaŭ egala al 0.2Mpa.
4. Pedaloj: Estas 3 pedalŝaltiloj sub la pneŭŝanĝilo, kiuj estas respektive uzataj por turni la ŝaltilon dekstrume kaj maldekstrume, apartigi la streĉan ŝaltilon kaj apartigi la randon kaj pneŭŝaltilon.
5. Lubrika fluido: Ĝi estas utila al la malmuntado kaj muntado de pneŭoj, reduktas la damaĝon dum malmuntado kaj muntado de pneŭoj, kaj faras la malmuntadon kaj muntadon de pneŭoj pli bone finita.