Produktoj
Duonaŭtomata Aŭto-Pneŭŝanĝilo
Trajto
1. La fajna strukturo de la piedvalvo povas esti forigita kiel tuto, funkcias stabile kaj fidinde, kaj estas facila prizorgado;
2. La muntkapo kaj la tenmakzelo estas faritaj el alojŝtalo;
3.S41 seslatera orientita tubo etendita ĝis 270mm, efike malhelpas la deformadon de la seslatera ŝafto;
4. Prema pneŭlevilo, helpo por manipuli pneŭojn kun malalta profilo kaj rigidaj pneŭoj;
5. Rezervita helpanto fiksanta truon, kiu estas facile ripari la helpanton laŭ la postulo de la kliento.
Specifo
| Motora potenco | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Elektroprovizo | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Maks. rada diametro | 44"/1120mm |
| Maks. rada larĝo | 14"/360mm |
| Ekstera fiksado | 10"-21" |
| Interna fiksado | 12"-24" |
| Aerprovizo | 8-10 baroj |
| Rotacia rapido | 6 rpm |
| Artperlorompilo-forto | 2500 kilogramoj |
| Bruonivelo | <70dB |
| Pezo | 295 kilogramoj |
| Pakaĵa grandeco | 1100*950*950mm |
| 24 unuoj povas esti ŝarĝitaj en unu 20-colan ujon | |
Desegnaĵo
Rostado-ŝtupoj
1. Forigu la aeron el la pneŭo.
2. Forigu ĉiujn plumbajn pezojn de la rando.
3. Metu la pneŭon en la difinitan pozicion, turnu la pneŭon plurfoje kaj premu la pneŭŝovelilon, paŝu sur la pneŭŝovelilpedalon por tute apartigi la pneŭon de la ŝtala ringo.
4. Metu la radon sur la turnplaton kaj premu la pneŭkrampopedalon por ŝlosi la radon.
5. Apliku grasaĵon al la interna ringo de la pneŭo.
6. Tiru malsupren la malmuntan brakon tiel, ke la interna rulpremilo de la ĉuko algluiĝu al la rando de la ŝtala ringo, kaj ŝlosu la plilongigan ŝlosbrakon de la kapo per la teleskopa brakŝlosilo de la kapo.
7. Uzu levstangon por levi la pneŭon al la prenkapo, paŝu sur la turnplatan pedalon por rotacii la ĉukon, kaj elprenu unu flankon de la pneŭo.
8. Eltiru la alian pneŭon sammaniere.
