1.Tilting kolumno kaj pneŭmatika ŝlosa monto & demount brako;
2.Ses-aksa orientita tubo etendiĝas al 270mm povas malhelpi efike deformadon de ses-akso;
3.Foot valva fajna strukturo povas esti malmuntita entute, operacio stabile kaj fidinde, kaj facila bontenado;
4.Monta kapo kaj kroĉa makzelo estas faritaj el Aloja ŝtalo;
5.Adjustable Grip Jaw (opcio), ± 2" povas esti ĝustigita laŭ la baza krampa grandeco;
6.Equipped per la ekstera aertanko jet-eksploda aparato, kontrolita de unika piedvalvo kaj portebla pneŭmatika aparato;
7.Kun potenca helpo brako por transdoni larĝajn, malaltajn kaj rigidajn pneŭojn.
Motora potenco | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
Elektroprovizo | 110V/220V/240V/380V/415V |
Maks.rado diametro | 44"/1120mm |
Maks.larĝo de rado | 14"/360mm |
Ekstera krampado | 10"-21" |
Ene krampo | 12"-24" |
Aera provizo | 8-10bar |
Rotacia rapido | 6rpm |
Bidrompilo forto | 2500Kg |
Nivelo de bruo | <70dB |
Pezo | 384 kg |
Pako grandeco | 1100*950*950mm, 1330*1080*300mm |
24 ekzempleroj povas esti ŝarĝitaj en unu 20 "ujon |
1. La potenco kaj aerfonto devas esti malkonektita antaŭ bontenado.
2. La maŝino devas esti zorge viŝita, kaj la glitantaj kaj translokaj partoj devas esti lubrikitaj ofte post la ĉiutaga operacio.
3. Ofte kontrolu la gas-akvan apartigilon kaj lubrikilon, malŝarĝu ĝin ĝustatempe kiam estas tro da akvo, kaj replenigu ĝin ĝustatempe kiam la oleo estas nesufiĉa.
4. Certigu, ke estas sufiĉe da lubrika oleo en la redukta skatolo.Vi povas vidi la oleonivelon de la oleofenestro.Malfermu la plastan kovrilon en la centro de la laborbenko, malŝraŭbi la riglilojn, kaj poste aldonu oleon el la rigliltruoj.